Народ, есть кто в дизелях разбирается? Проблема такая, не запускается без эфира, свечи накала поменял, проблема не ушла. С эфиром запускается, работает всё хорошо, пока не сработает защита (блокировка дверей и ремней безопасности) это происходит на 40 км и после этого загорается чек и троит. Расход зверский стал и дымит черным дымом. Машина Санг енг актион спорт 2008

на диагностике скажут что у тебя там

система питания комонреил?

Если стоит комонрыло каминс - реанимируй и продавай нахуй это ведро. Или ставь нормальный атмосферный дизель с мех ТНВД.
Дым и плохой запуск - топливная. Форсы лить начали скорее всего. Возможно ТНВД стружку погнал из за говно соляры. С комонрылом это полная замена форсунок и ТНВД с промывкой бака, магистралей и замена фильтров. Хватит тысяч на 50 км, если очень повезет с соляркой.
Троение и чек это электроника. Название машины говорит само за себя. Может ебать мозг какой-то из датчиков.

+1!
Была у меня ГАЗуль дизельная, евро 4 (камЕНЬс гребаный с комонрылом). Все ТО по регламенту, только брендовые заправки, без перегрузов и тд. и тп. Отходила 60к и три форсы умерли. Замена, промывка и все по списку... Новые отходили 50к и легли... Перебрал форсы (пол цены от новых), долго продавал а потом долго с радости отмечал)