2101 1107010 л3 карб.

[Дмитрий Дыкин]

народ, поскажите, объем 1200, АИ 80, движка как новая, зажигание контактное, какие мне жиклеры поставить для максимальной экономии? Заранее большое спасибо

 

[Салават Мусин]

если карбюратор нормально сложен и одрегулирован...то поставь стандартние..в книжке глянь какие там..

 

[Виктор Будаев]

ну там говорят правый 1.9 левый 1.62 и 2 других по 1.7 у меня в принципе такие, работает нормально, прет хорошо, только бензин рекой утекает( литров 15-17

 

[Вячеслав Шибирин]

значит плохо сложен и отрегулирован карб..ну бензин может есть и не только от карба..если машину розогнать до 60 км..потом сбросить газ и она прокотится не менше 500м то точно шото з карбом...

 

[Аскар Мухаметов]

Правые жиклёры-это первая камера.Левые-вторая. Жиклёр топливный не 1.9,а 109!У меня сейчас подобная комбинация стоит:топливо 109150 и воздух 150170.Расход в пределах 12-13 литров.Зимой расход очень сильно зависит от внешних факторов,поэтому на книжку равняться не стоит.Плюс дефорсированный мотор:1-2 литра лишнего расхода накидывай смело.

 

[Мали Махманов]

заливай 92 бенз и будет расход около 10 ......... 95 ещё меньше зажигание подрегулировать только надобно под бенз!!!

 

[Николай Минаев]

ну под 80 я специально когда движку перебирал я ставил дополнительную прокладку под голову, увеличивая камеру сгорания... едет не хуже чем на 92. зажигание выставлял сам, но не жалуюсь, заводится хорошо, едет тоже. А если меньше жиклеры поставлю-он будет дергаться, обороты не держать или что то подобное?

 

[Алексей Ледяйкин]

на 80 бензине у тебя меньше не будит. Поэтому 80 стоит лить если у тебя есть халявный доступ к нему, а так 92.

 

[Дмитрий Юрков]

всем спасбо) завтра попробую что нибудь намудрить))) главное хуже не сделать)

 

[Константин Козионов]

я бы снял 2 прокладку однозначно!!!! часто пробивает!!! если у тебя большой расход при исправном авто то значит стиль вождения нада поменять!!! купи экономайзер от 07 и поставь!!!! пол часа делов то!!! и будешь знать где и в каких случаях у тебя жрёт бенз!!! у меня 5 передача не экономит (((((((((( самый эконом на 4 при 80 км в час . это лично моё мнение на примере моей машины)))))))

 

[Danik Galikberov]

ну если честно я даже е представляю куда этот датчик подключать))) наверно к карбу) ну а прокладку мне сейчас снимать глупо-пробьет-тогда сниму) весёлая машина копья)))

 

[Lena Катенина]

если есть штуцер на карбе то к карбу к шланчику который идёт от колектора к трамбллёру туда ставится тройничёк и от тройника к экономайзеру!!!

 

[Александр Агасаров]

Добавлю про экономайзер просто-это датчик,который работает от разряжения во впускном коллекторе.Больше разряжения=больше бензо-воздушной смеси=больше расход.

 

[Виталий Попов]

а он отдельным датчиком есть? посмотрел в магазинах только от 7-ки есть) у меня от шахзи панелька стоит, вот думаю вместо часов было бы в самый раз)

 

[Евгений Шевелёв]

а как сделать нечто подобное на первых моделях? у меня машинка 75 года выпуска, там все механическое.

 

[Bp- Tuning клуб]

Приборчик, конечно, хороший, у меня панель-07. Только я его отключил, чтобы не расстраиваться, с моим стилем вождения - стрелка все время в красной зоне.

 

[Эдуард Кантлоков]

Отдельным датчиком нет,хотя можно посмотреть от москвича,помойму там отдельным как раз. Делать довольно гемморно,надо сверлить впускной коллектор,ставить туда штуцер наподобии клапана,чтобы исключить подсос воздуха,и соединять с датчиком.Пошарься на форуме там такое делали.

 

[Николай Егоров]

шланг от трамбл. режь и тройничёк ставь и никакого сверления)))

 

[Роман Колесников]

вот у меня стоит такой прибор, который работает от разрежения в коллекторе, белый обычный манометр которым давление мерят

 

[Степан Шилов]

Разряжения от трамблёра скорей всего не хватит для прибора.Хотя быть может всякое.