ГРМ



да какие там схемы) ставишь колено в вмт ( большая метка на блоке) при этом метка на верхней звездочки должна совпадать с небольшим отливом в постеле рв. если не сповпадает сначало ставишь распред, потом снимаешь звездочекуверхнюю и ставишь колено в вмт и вкорячеваешь обратно звездочку. пару рак прокрутил метки проверил, затянул нужным моментом (!!!). и всё в путь. проверить только зажигание и карб не забудь
 

Сверху