какой карбюратор ставить лучше

[Ринат Гайсин]

Что лучше всего поставить на 1.2 объем какие переделки надо будет делать,ведь карбы 053 и 07 идут для 1.5литровых -не будет ли переливать, задыхаться, много жрать, вообщем кто что ставил на свою машину отпишитесь пожалуйста!

 

[Виктор Юрьевич]

а что стоит сейчас и почему не устраивает? лучше всего 05 озон - он проще...

 

[Рустам Буляккулов]

стоит 2101 вебер-жрет дохуя 1литр на 5км((как его отрегулировать..

 

[Анатолий Белицкий]

почистить, настроить и будет гуд, он самый подходящий... если сам хочешь делать - книг уйма, но проще по-моему на станцию заехать - почистят, зажигание подрегулируют и забудешь надолго про него)

 

[Kirill Pushkarev]

Вебер-мощность и неприхотливость,чудесный карб.Хочешь новых впечатлений,экономичности и ебатни с машиной-ставь 083 солекс,он как раз по обьёму подходит.

 

[Сергей Ганин]

а чем тебе 083 солекс не угодил?

 

[Сергей Боков]

083 солекс- Переделок много надо делать,если менять его вместо родного????

 

[Евгений Лашкевич]

Саныч,уж сильно он капризный) Вова,не особо много,только надо либо тяги от 21213 моздрячить,либо на тросик переходить.

 

[Сергей Новиков]

А чем меньше гемора? Поясните плиз,Просто подогнали новый солекс

 

[Владимир Дроздов]

Солекс-нормальный карб,стоит два фильтра очистки бензина(инжекторный перед бензонасосом и обычный без отстойника после-никаких проблем)Солекс боится грязи.

 

[герман]

вебер выкинь на помойку,а то будешь ездить тока вокруг заправки...это спортивный карбюратор.
лучше всего солекс,переделывать там фигня,на тросик.ни какие допфильтра там ставить не надо.только перепускной клапан воткнуть и через тройник к тому же топливному шлангу подсоединить.
чистить его пять минут.
1попловковую камеру.
2два воздушных жиклёра.
3жиклёр хол хода или электром.клапан.смотря чё стоит.
4продуть воздухом все каналы.
я его покупку оправдал по бензину за 3 месяца.1200 движок.
регулируется то же легко.
находишь горку винтом качества,потом винтом количества ставишь нужные обороты.
ну зажигание это уже индивидуально к каждой машине...коректируется на ходу.