нужна помощь

Салават Мусин

Салават Мусин

New member
Стоит у меня ваз 21011,отец второй хозяин.машина 79 года и покупалась тупо что бы потом сдать в утиль по гос программе.я конечно потом передумал.щас в первую очередь днище буду проваривать а вот что делать потом тупо не знаю с чего начать.так то она прет дай боже для своего года но мне конечно хочется большего.подскажите люди добрые что сами делали с двигателем и во сколько все обходилось.пишите пожалуйста в личку.(лежит у меня карбюр солекс с восмеры снимал возможно ли его на копью поставить?если да то что надо переделывать?)спасибо всем за ранее:)хочу сделать самолет))мечта детства все таки)
 


Юрий Кучеров

Юрий Кучеров

New member
Можно) Можно увеличить движок обьем его. не переточкой, а замена колена на 213, распредвала, и либо родные шатуны,но тогда тебе надо поршня со смещенным на 7 мм пальцем. или можно родные поршня, но тогда шатуны укороченный ставить 124 мм . По поводу карба..можно поставить. Выкинуть писюна двойного, и поставить один(эт если движок не будешь увеличивать объем..хоть переточкой..или тем что я описал.)так же возможно придется подбирать жиклеры (я не помню под какой объем они стоят) так же тебе придется ставить обратку на топливо..хотя можно и не ставить..я человеку не ставил..просто заглушил отвестия и все. Если что спрашивай..:)
 
Руслан Петьков

Руслан Петьков

New member
А начни с диагностики и переборки всех неисправных узлов, а потом тюнинг. Если покупалась для утиля, может вложения для восстановления будут совсем неоправданы.
 
Виктор Гончаров

Виктор Гончаров

New member
Она та была куплена для утиля но я мечтал о ней с 8 лет))у нее только днище в хлам а остальное все вроде пучком.еще дверь задняя сгнила чуток.а на счет вложений мне уже много кто говорил что не стоит,но я конечно не послушал
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху