поршня

[Денис Березенцев]

сегодня вычитал в книге ,что на копейке можно поставить поршня от 2108 диаметром 76 мм и она будет ездить на Аи-80.а если этот номер проделать на ваз 2106 1,5 литра там по моему поршня 79мм.Кто что знает по этому поводу?

 

[Никита Хальков]

решает только степень сжатия. можно просто прокладку под головку толще поставить и ездить на 80!

 

[Михаил Кирнос]

Да,сто пудова,только еще зажигание поздней надо делать. Хотя если честно, такой вариант нормальный если у тебя А-80 халявный,тачка будет тупей ехать,больше жрать бензина,по сравнению с 92,от силы выиграешь рублей 30 с 10 литров. А сколько потеряешь?

 

[Александр Голубец]

Да тут даже если выйграешь по цене,то потеряешь на расходе.Так что смысла нету,ну правда как уже было сказано за исключением если АИ80 халявный.

 

[Санек Корчажкин]

я кстати ошибся на ваз 2106 1.5л идут поршня 76.0мм,в книге было написано,что при такой переделке ресурс не снижается.кто знает что по этому поводу?

 

[Игорь Голованёв]

Так движок 2108 и 1.1, 1.3 , 1.5л под АИ-91-93 сделан.Там по ходу форма поршня,точней его днище другой, по отношению к дв.2103,формы. Вот и степень сжатия меньше,то же самое добьешься,как уже было сказанно,установкой второй прокладки,суть дела одна и та же,а прокладку поставить намного дешевле,проще и быстрей.Ресурс практически одинаков,если грамотно все сделать,но вот детонация,чем ниже октан,тем больше склонность к детонации,а если считать то,что не всегда можно найти хороший 92,то где ты найдешь 80 нормального качества?да и зимой на мой взгляд на 92 легче зависти тачку.

 

[Алексей Злобин]

Нормальная это переделка,гораздо лучше чем 2 прокладки под головкой,из-за которых сбиваются фазы и лишняя потеря мощности.Расход после такой переделки ощутимо не увеличивается,машина одинаково расходует как 80-й,так и 92-й.Другое дело,что в нынешних условиях это уже не имеет смысла,80-й бензин уже есть далеко не везде,его постепенно убирают,да и в цене он практически не отличается от 92-го. В 80-е годы на ВАЗе была даже выпущена партия 2107 для экспорта в Китай с мотором 21033-10.Это был обычный мотор 1,5 литра как раз с поршнями от 2108 и немного другим УОЗом.

 

[Рафис Нигматуллин]

вы ребята определитесь какой блок.... так как на 06 блоке поршня на 79, его оъем 1,6, а на 03 блоке как раз на 76, вот его объем как раз 1,5