Поставил 5 ступку на копейку теперь муфта эта резиновая трет об кузов И дергается об кузов если трифтануть. Как бороться

[Серёга Розанов]

Поставил 5 ступку на копейку теперь муфта эта резиновая трет об кузов И дергается об кузов если трифтануть. Как бороться?

 

[Роман Игоревич]

Попробуй ласточку поставь от 4-х ступки

 

[Ильдар Айратович]

эту?

 

[Michael G-O-O-V]

да

 

[Алексей Евгеньевич]

вроде ставили от 4 ступки

 

[Миха Руденко]

вот в этом и проблема. Нужно ставить для 5ст.

 

[Дима Дубовской]

их три вида

 

[Рустам Буляккулов]

а третий какой?

 

[Александр Голубец]

да хуй знает

 

[Денис Леонов]

продается она вообще в магазине?

 

[Анатолий Васькин]

конечно

 

[Владимир Joker]

ок. Спасибо

 

[Валера Мажанов]

у моего бати была ваз04, кпп5, двигатель ременной 1,3, и тоже при пробуксовке всё подряд цепляло и дребезжало, и подушки менял, всё так и осталось

 

[Виктор Будаев]

Я тоже 5ступку ставил, подушку от 4ступки оставил и вибрация сильная была, потом от 5 ступки поставил и все збс

 

[Вадим Зембецкий]

это называешь подушкой?

 

[Night Tuning]

это траверса. Подушка идет между траверсой и кпп. И они тоже разные для 4 и 5 ступенчатых кпп классики

 

[Александр Голубец]

только посмотрел осталась подушка от 4 ступки. От 5 значит поставили. Вот такая у меня осталась

 

[Рустам Сафиуллин]

да подушку, если не ошибаюсь, другую и не поставишь. Написали же смотри траверсу!

 

[Алексей Ледяйкин]

Где подушка крепится на болты к кузову, поставить нужно проставки в виде шайб и никакого трения больше не будет

 

[Динар Янабаев]

так и сделал давно, все перестало, но когда дрифта давал то дергалась. Не кретично