Тянет ли генератор?

[Евгений Жашков]

Возможно что генератор не тянет?у меня фары, обогрев стекла мафон и противотуманки, когда едешь в дождь дворники работают медленно при всем это всеключенно оборудовании. что можно сделать?выключаешь противотуманки, работают быстрее....и еще как-то ездил часа 2 оставил машу с фарами на 5 минут, и он как будто сел, стартер даже не крутил....хотя аккум новый что может быть лампочка зарядки аккума не горит?горит торлько тогда когда включишь зажигание, заведешься-тухнет!

 

[Сергей Круглов]

Возможно что генератор накрылся песдой, такая же проблема была на 5ке, заменил генератор и вуаля! Ещё был косяк когда тряпка попала под движитель дворников и они медленно из-за этого работали) ты вообще проверь заряжается ли аккум..?

 

[Павлов Андреевич]

Предохранители почисть, контакты проверь на кнопках, соединениях и т.д. это для начала. а потом попробуй аккум отключить, при заведенном двигателе. только обороты должны быть больше холостых. вобщем удачи!)))))

 

[Николай Шпак]

Отключишь акум. от генератора на работающем движке,есть вероятность что генератор может погореть!Лучше посмотри электролит в банках,если че,то тогда хотя бы дисстилированую воду долей,и поставь часов на 6 на зарядку,сила тока 2-2.5 А. Но лучше плотность глянь электролита.

 

[Серега Капустинский]

Такая же фигня, ночью в дождь при включенных противотуманках и фарах дворники еле двигаются и повороты не горели, пока не поменял старую релюху на новую от 6-ки. Акуумулятор новый, на генераторе недавно поменял щетки и мост моторчик и трапеция на дворниках все новое. Кстати, можно ли откидывать плюсовую клемму на работающем двигателе, если стоит бесконт. зажигание?

 

[Валера Мажанов]

откидbIвать можно помоему только клемму минус

 

[Евгений Мартыненко]

какая разница какую клемму откидывать, все равно аккомулятор отключаеш :-D единственноее откидывать всю клемму не отсоединяя от нее провода))

 

[Сергей Сидоров]

а насчет можно ли с бесконтактным зажиганием неслышал даже, но попробую как двигатель соберу)

 

[Антон Михалищев]

та же фигня. вроде аккум новый. но при прибавлении оборотов фары становятся ярче. при включенных фарах вентилятор работает значительно медленнее. не понятно почему. на щетки вроде не сильно похоже. и да - лампа зарядки аккум иногда загорается. но редко. может дело в релюхе зарядки? или в той, что отвечает за силу тока?

 

[Ильгиз Шафиков]

да кстати на холостых включить печку, потом квключить фары, работает печка тише

 

[Руслан Хабиров]

а в щетках может быть проблема?или тут либо они работают, либо нет среднего быть не может?

 

[Олег Жуков]

на малых оборотах генератор не может выдать ту мощность которая необходима для поддержания необходимого напряжения, а при включении фар или других мощных приборов, напряжение садится(уменьшается) и следовательно фары светят тусклее, вентилятор крутится медленнее по вольтметру в дешевых електронных тахометрах это все очень наглядно видно, при заведенном двигателе на оборотах напряжение на клеммах аккомулятора должно быть около 14 Вольт (если акомулятор севший обороты могут потребоваться высокие)

 

[Ильдар Айратович]

так в чем тогда проблема? надо ставить гену помощнее? или релюшку менять?

 

[Виктор Гончаров]

генератор помощнее если на больших оборотах все нормально)