замена зимних шин..

[Зарина Цомартова]

подскажите если в том году ездил я на зимних шинах безкамерки --они отбалансировани..всьо там в порядке..хочу опять ставить их..нужно ли ехать на шиномонтаж или можна просто подкачать воздуху и вперьод..

 

[Саша Семенов]

Ну если они на дисках и просто лежали всю зиму в гараже-то зачем какие-то дополнительные манипуляции?))Сам в таком же положении-поставил,подкачал и поехал)

 

[Игорь Роговой]

Я вот считаю, что надо балансировать колеса. Вообше при наших дорогах колеса нуждаются в периодической балансировке (раз в месяц), но учитывая цену вопроса - приходится пренебрегать этой рекомендацией. Я балансирую 2 раза в год. Но я и езжу мало (8 тыс. км. в год).

 

[Keanu Reeves]

Ну эт смотря как ездить)Если по ямам постоянно не снижая скорости-так через год легче штампы выкинуть,чем балансировать и прокатывать)Если никаких вибраций нет-то зачем лишние деньги тратить?)

 

[Michael G-O-O-V]

Так по любому, где нибудь за день влетишь,если не в городе живешь. Я вот по пути на работу проезжаю по каменной мостовой. И даже медленно едешь,все равно трясёт.

 

[Николас Альмагро]

Но диск-то при этом не гнётся,резина амортизирует удары)По идее при попадании в яму диск мнётся,для этого прокатка нужна,балансировкой много не исправишь)

 

[Василь Байназаров]

Это на первый взгляд, кажется, что диску всё нипочем. Если бы все было бы так, как Вы говорите, то зачем придумали балансировочные стенды? Я уже три балансировки делал на дисках за два года и каждый раз есть небольшие отклонения от нормы.

 

[Антон Харченко]

Небольшие отклонения от нормы-это абсолютно в порядке вещей,естественно идеала не будет,по нашим-то дорогам) Балансировочные стенды придумали,чтобы после установки резины или прокатки диска отбалансировать всё это дело.За полгода ни летний,ни зимний комплект не балансировал-никаких вибраций и т.д.)Конечно,если деньги некуда девать-то можно,я бы тоже заехал лишний раз)Приятно осознавать всё-таки,что диски выведены в 0))

 

[Рустем Шарафиев]

подскажите ! резина 175/70 R13 шипованная поставил на копейку при поварачивании переднее колесо скребет по пластмассовому коробу внутри. я промахнулся слишком широкие покрышки? теперь покупать новые? или можно что-то сделать . Спасибо

 

[Роман Михайлов]

ставишь, разгоняешь до 100 по ровному асфальту (да кстати, самый момент от 60 до 90), ни вибрации ни отдачи в руль, всё нормально, ну а если что не так, то балансировка, а балансировка не помогла, то начинаешь просматривать все от ходовки до дисков на восьмерку, еще бывает кардан гнутый, ну это редко если только по пьяни бордюры как на танке не преодолевал)). А вообще Василий Красников правильно сказал в последнем коменте, а диски гнутся как фольга)), идеальный баланс нужен для гоночных авто на треках. На счет покрышек, можно много чего придумать и вставыши под пружины, и вынос колес по больше сделать... а лучьше поставить родные размеры)) и все будет тип-топ)))

 

[Григорий Чуклов]

,такая же беда,просто закрыл на это глаза,у меня скребёт при полном вывороте колеса.Причём в одну сторону.

 

[Олег Исаков]

пна счет покрышек:попроси у когонить строительный фен,нагрей и обогни пластик.и все будет норм.

 

[Никита Шарапов]

у меня тоже скребла на 15 радиусе я попросту снял подкрылок помазал маслом под крылом поездил минут 5 и посмотрел где трет снял колесо поставил брусок деревяжки и молотком постучал одел обратно подкрылок и колесо и все как нибывало не трет ни где

 

[Руслан Осипов]

3 C металлическими да, а с пластиком греть все-таки придется)

 

[Серега Аюгов]

я про кузов

 

[Владимир Ильичев]

Колеса необходимо балансировать по крайней мере раз в сезон, т.к пока резина лежала, произошла ее деформация... балансировать лучше после двух недель езды....